在這個千變?nèi)f化的時代，無論是科技、人的知識水平、人的審美能力還是時代的需要，所以只有變革，創(chuàng)新才是制勝的永恒法寶。做一個不斷超越自己，在自己的領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先的品牌，不僅要不斷更新?lián)Q代產(chǎn)品，LOGO的創(chuàng)新帶來的好處也是不可忽視的。以前國外品牌特別注重與時俱進，現(xiàn)在國內(nèi)很多品牌也很注重這個問題，尤其是汽車品牌。高端LOGO設(shè)計的需求越來越多，所以作為設(shè)計師，在不做太大改動的情況下，對原LOGO進行創(chuàng)新，保留原設(shè)計的靈魂，無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。為此，廣告設(shè)計，豬八戒網(wǎng)，專門寫了一篇關(guān)于汽車LOGO設(shè)計如何與時俱進的文章。

汽車LOGO設(shè)計

2020年5月25日，上汽通用五菱宣布成為中國第一家產(chǎn)量超過2200萬輛的汽車企業(yè)。除了這次活動，還有官方宣布的高調(diào)改色計劃。在紅標(biāo)基礎(chǔ)上加銀標(biāo)

在第2200萬輛車下線的活動現(xiàn)場，在五菱全球銀標(biāo)國內(nèi)首發(fā)儀式上，五菱全球銀標(biāo)的第一輛新車“勝利”緩緩駛出生產(chǎn)線，這不僅是上汽通用五菱的“一小步”，也意味著中國汽車發(fā)展的又一個重要里程碑。

當(dāng)然，五菱的車標(biāo)設(shè)計不僅僅是換色號。銀色標(biāo)志是上汽通用五菱基于全球戰(zhàn)略的重要部署。銀標(biāo)面向世界，經(jīng)典紅標(biāo)聚焦國內(nèi)市場。五菱品牌將成為企業(yè)實施全球戰(zhàn)略的主要載體，進一步拓寬全球視野。據(jù)悉，五菱品牌產(chǎn)品將根據(jù)不同平臺應(yīng)用全球銀標(biāo)和經(jīng)典紅標(biāo)，以滿足全球不同市場用戶的汽車需求。

汽車LOGO設(shè)計

這種汽車LOGO設(shè)計，在一定程度上代表了品牌的定位和發(fā)展。所以很多品牌在轉(zhuǎn)型過程中都發(fā)布了新的logos。比如寶駿、吉利、比亞迪、一汽紅旗、一汽奔騰等。正準(zhǔn)備提升品牌。除了增添新鮮感，主要是為了適應(yīng)時代的發(fā)展，讓品牌更有競爭力，更時尚，更有向上發(fā)展的能力。

其實很多自主品牌換logos不是心血來潮，而是為了品牌的“生存欲望”。隨著汽車行業(yè)和數(shù)字時代的發(fā)展，許多汽車品牌都在不斷審視自己的品牌形象，以適應(yīng)不同階段的審美和發(fā)展趨勢。對于自主品牌來說，合資品牌價格的向下探索已經(jīng)威脅到自主品牌的發(fā)展，自主品牌需要走“高端”之路，才能有更大的實力與合資品牌競爭。